中国车市经过了二三十年的高速增长，汽车的保有量是越来越越多，已进入千家万户，是出行旅游代步的工具，汽车销量也是逐年增长的，但进入年，车市有点凉了，销量是一个月比一个月下滑，虽价格也是一路下滑，但车子却越来越难卖了，下半年以来车市销量连续4个月出现下滑，十月份，据统计车市新车销量同比下跌13.2%，最新的十一月份周零售数据显示，日均零售量为4.2万台，同比暴跌32%，跌幅又比十月份的下跌幅度更大。下半年以来车市销量一片惨淡，什么情况？
有网友说是由于汽车限购区域不断扩大，已有北京、上海、广州、深圳、天津、杭州、石家庄、贵阳、海南实行小车限购政策。越来越多的地区加入限购政策，也在一定程度上抑制了乘用车的购买需求。
有网友说是国六排放标准明年要执行，国五排放汽车也进入淘汰倒计时，要买车或会推迟到明年再来买车，无疑对目前汽车的销量有很大的冲击。
有网友说现在买车真不如打车划算，现在滴滴等网约车太方便，随叫随到还省心，一来不用考虑事故，二来不用考虑停车问题，三来还不用费精费神去开车。并且现在城市化进程加快，动车公交车地铁也都很方便了。
有网友说买车，用车的费用大，每年的年审年检，违章罚款，高速费用，过路过桥费！各种保险保养，小修理大修理换轮胎换配件，还有各种违章罚单，停车费等等，一部车一年费用至少也要一万以上，大多数应要二万左右，还没算折旧费，要算的话那就更多了，新车或还好，开个五六年后，什么火花塞更换，六万的离合器油更换，正时皮带套装更换，水泵，刹车片等等易耗损配件等着你去花钱，有些人看清了，如不是生意要部车撑门面的话，要装“一下，很多上上班一族都不买车了，觉得养车太烦了又太费钱了，认为车子就是一个吸血的工具，从买车到驾照一个坑又一个坑掏干你口袋里面的钱，并且有些城市动辄二三十万的停车位比那车还贵。
有网友说现在实体经济普遍不景气，钱难赚又有房贷要还，只能省吃俭用哪能去买车享受呢?再说了车又不是必须品，能节约就节约，这东西还是消耗品呢！
下半年以来车市销量一片惨淡的原因还有很多，我想最主要原因在于口袋里没钱，有钱的话，这些都不是问题，人还是爱面子的，有得“装”还是会“装”的，你说是吗?小编只是抛砖引玉，期待大家发表自己的看法，谢谢!