有风景的地方必然人迹罕至，有独特地理环境的地方才能称为奇境，值得大家前往一览，但这种地方交通不便是肯定的了。像我国著名的一些景点，基本都是处在交通不便利之处，就拿少林寺如此成熟的景区，交通一样靠不定时坐满人才发的小巴来维系。不然就是跟团了，有旅游团的大巴可以坐。好在游客实在是多，什么时候小巴都能轻松装满人，在不敢超载的心情下把车开得飞快的来回接送人。
海南岛一样地处边疆，与大陆分开，去玩的旅客以自驾车为主，飞机为辅，火车人也是满满的。这三者都受制于天气，只要天气变化，飞机不能起飞，渡船不能带火车和汽车过海。于是乎大家就堵在岛上了。
海南岛向来都是好进，难出的。这个原因大约是大家会因为打折机票或请假的原因提前推后上岛，但是出岛的时候都赶在了假日结束那几天，就和春运的性质差不多了。但海岛不能像春运那样按计划增发飞机或火车的航次，这不是它的能力范围。是要全国调度的。
这次闹这么厉害，大约是运气不好，本来就很难买到票，加上天气来凑热闹，延长了出岛的时间，要知道请假多请一两天，或请上一周可是完全不一样的，这还赶上了新春开工，第一天就没来上班，很多的事情都没办法处理了。能去那里全家带车旅游的在单位或公司大小也是个板吧，不是大板就是小板，新年开工了，需要他们回去决策的事情也多，钱对他们来说很多的时候就是一个省时间的工具。有钱的人扎堆的地方，航班又受限于天气影响无法增加的情况下，市场经济决定票价就是一个水到渠成的事情了。这才有了上万元的票价，就这票价还得靠抢才能有。其实从安全角度来说，什么都没有生命值钱，公司真就晚一周没你决策就倒闭了？如果这样，这公司也开得不怎么样啊。在飞行有生命的危险的情况，叫嚣降低票价，增开航班都是无意义的事情。不如等天气稳定了再出行比较好。不然飞上天，再掉下来，更要不妙了。
阴沉沉的天气“无限风光在险峰”像去西藏也是一样进去容易，出来难的事情，这其实真的是有点怪哦，反正进去，飞机票打折票也好买，火车票卧铺票也好买，出来的时候，提前三四天买都买不到，最后搞到了硬座，坐了40多小时回上海，还觉得万幸，不然得继续住下去。买票的要诀告诉大家，最好提了行李跑售票厅，车快开的时候，就会开始放票，有时候连下卧都有得买，听说这些票大部分是被旅游团队抢先下订了，为了保证他们的团员回程顺利。大部分的时候都会多留一些在手下，怕碰到突发事情。等车还有两小时要开了，就会开始放票了。
堵得动不了睡觉吧但这种去车站捡票的行为对全家出行是有一点不方便的，万一没捡成，回头旅馆都没得住了。
据说很有几年，来海南岛旅游的旅客住得地方都没有，一开始有的，后来客人越来越多，价高者住，旅社会客气的告诉你，你的房间不续给你住了，有“多年”的老顾客在“几个月”前就订好了。实际上就是别人出得钱多，你不出高于这个钱，你就乖乖睡街上吧。
好在海南岛天热，大过年都30多度，睡马路边也没什么不妥的。
这就是为什么大家愿意来南方过年，比去北方过年的人要多啊。不是雪花冰灯不好看，是你要是交不出钱来，南方流落街头还有草可以吃吃，北方零下几十度你拖着一家老小，就只能忍着心头的一口血乖乖地把钱交了。
遍地的垃圾焦躁的人群其实海南岛小偷多得连公交车都敢砸，当地的三轮车、出租车是上车一个价，下车一个价，如果不给钱立马就用本地话大声喊，听不懂，大约就是这些人欺负人啦不给钱了。然后呼啦围上一堆路边等客的司机。你带着老小，不想让愉快的假日变成孩子的噩梦，肯定就会破财免灾啦。并且他们长期如此很有心得，要得钱不会超过你的底线的。举例，从三亚第一市场去鹿回头，叫个三轮车只要6元，大家反复确认，包括比手指头。到了鹿回头，还不带你去景点卖票处哦，山脚就扔你下来了，收钱收16元。在网上看攻略一定要小心的，大部分是托，网上说春园的海鲜又便宜又好，保证不宰人，还配有驴友的攻略文。去了春园点海鲜，很高兴，价格好便宜啊，比厦门便宜多了，海螺你问价格，老板笑眯眯地回答，30元。厦门50元一盘。兴冲冲挑了10个要老板称一下。老板火速称一下，手法快如闪电，告知元。因为他说得是30元一个不是30元一斤。不吃是不是，嫌贵是不是，导游先上来，说这里都是这个价了，这个可是远海捞回来的，可不能和厦门那种近海货比较，其实怎么看都长一样。然后老板一点头，围上几个大小伙子。认栽吧，你走不了的。并且不能点一个菜，至少两个，还收服务费。。。。。。
但为什么东北的景点被骂得更狠呢，实在是他们太喜欢装大了，连抢游客钱都要多抢一些，不像南方人会琢磨一下底线在哪，细水长流啊。并且在东北那么冷的地方，给你一车拉到一个偏僻的雪景点，不偏僻也就没景色了，你不接受服务也不行，不接受那得冷死。南方就好得多了，并且南方你去个景区，被赶下去，打个电话，政府相关部门会安排车来接的。政府服务意识很好，这大大弥补了愤怒的游客。
东北啊，自求多福吧。
所以哪里的景点都有一些做不友好的事情和人，但政府服务给力，安慰得力，收尾得力就会好很多。
海南岛这次闹得这么大，一是天气不配合，二是游客对自身受到的待遇觉得不满。相关部门如果处理得体，让游客感觉大家都在努力，没有被推诿、被忘记，可能局面会好很多。所以这不光是建造一座桥就能解决的问题，更多的是做好政府和相关部门的服务工作，让游客感觉满意。