交通运输部近日公布《意见》，原则同意海南在环岛旅游公路创新发展、“四好农村路”高质量发展、公路里程费和深化投融资体制改革、自由贸易港海运政策体系建设等方面开展试点。
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正在建设的海南环岛旅游公路约公里，总投资约亿元。《意见》提出，要依法合规创新投融资模式，布设富含海洋文化的“亲海体验”沿线设施，提升公路智慧化水平，建设具有地方人文特色的旅游指示系统；并处理好保护和建设发展的关系，打造“生态路、景观路、旅游路、智慧路、幸福路”。
吴卓科海南交投环岛旅游公路投资开发有限公司总经理：（环岛旅游公路通过连接线，与环岛高速、环岛高铁、以及国省干道有效衔接，串连沿线多处自然风光、历史文化、民俗风情等旅游资源，把海南三分之一的游客吸引到这条路上来，力争用2年半年时间建成通车。）
《意见》还提出，要完善农村公路网布局，推进农村公路提质升级；同时，健全自贸港海运政策体系建设，发展自贸港海运服务业，通过3到5年时间，使得“中国洋浦港”船籍港竞争力显著增强，洋浦港集装箱吞吐量超过万标箱。
邓小刚海南省交通运输厅厅长：（我们要进一步织密海南进出岛国际国内的航空网络，使得海南自由贸易港运输往来自由便利的各项政策和制度能够得到全面的落地，进一步推进交通运输的高质量发展。）
《意见》还明确，海南将以公路里程费改革为基础，深化公路投融资体制改革，通过1到2年时间，基本完成全省汽车的北斗车载设备安装和路测实施设备建设工作，里程费改革全面落地实施。
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