文章来源：财经锐眼
风水轮流转，刚从保险公司设立事项中抽身而退，海汽集团转眼就开启了三连涨。
更令人吃惊的是，近一年时间海汽集团股价大涨6倍多，进入今年7月更是一飞冲天，累计收获13个涨停。
但是，海汽集团自曝非“免税概念股”，上半年又预亏过亿，一旦大资金离场，等待海汽集团的会是什么结局呢？
一
周一开盘，海汽集团（.SH）快速封上涨停板，最新收盘价报43.09元，公司总市值达到.2亿元。
今年以来，海汽集团保持整体上升趋势，年内最大涨幅超过%。尤其是进入7月份以来，公司股价拔地而起，不断创出历史新高，月内大涨接近2倍，令人刮目相看。
消息面上，7月21日，海汽集团公告称，鉴于海金财险公司筹建审批时间经历的周期较长，经与筹备组及主要发起人友好协商、充分沟通后，公司决定退出相关事宜。
年3月18日，海汽集团董事会审议决定，拟投资1.5亿元参与发起设立海金财险公司，认购其10%的股权。
目前，海金财险尚未正式进入筹建和设立阶段，海汽集团也未实际进行出资。双方协商“和平分手”，因为海汽集团等不起了。
实际上，决定退出保险公司发起设立的并非海运集团一家。7月2日，用友网络宣布终止对外投资，退出友泰安财险的发起设立。
此外，还有银江股份、拓维信息、莱美药业等多家上市公司，宣布退出相关保险公司的发起设立。保险牌照久攻不下，是上市公司退出的直接原因。
近年来，监管闸门收紧，保险牌照门槛提高，多家新设保险公司都在排队阶段，参与其中的上市公司不得不展开拉锯战，对人力、财力、精力形成巨大挑战。
受外部环境影响，某些上市公司自身实力下降，业绩不断下滑，明显力不从心。格外钟情于保险业务的上市公司，转向投资现有保险公司，不失为一记良策。
二
海汽集团本轮大涨，还有一个重要推手，那就是免税概念加持。
5月12日，海汽集团公告称，公司实控人海南国资委决定将公司控股股东海汽控股%股权注入海南旅投。
股权转让完成后，海南旅投将持有海汽控股%股权，海南国资委不再直接持有海汽控股的股权，但仍为海汽控股的实控人。
值得一提的是，海南旅投拥有海南省免税品有限公司49%股权。近期，免税概念成了A股的大热门，中国中免、王府井、格力地产等概念股，均有不俗表现。
正是这则股权转让协议，让资本市场浮想联翩：倘若海南旅投持股海汽集团，是否会对这一上市平台进行资本运作，进而推动海汽集团业务转型、受益海南免税购物政策呢？
就这样，资本市场将“免税概念”的标签贴到了海汽集团身上，公司股价自此觉醒，并在7月份迎来大爆发，月内累计收获13个涨停，跃居两市涨幅之首。
在此期间，海汽集团的股东们也加快了减持速度。5月20日，海汽集团公告称，公司股东海南农垦累计减持约万股，套现约万元。
6月13日和6月23日，海汽集团再发减持公告，公司股东海南高速和海钢集团分别减持约万股、万股，分别套现约万元、万元。
就在免税概念推动公司股价连创新高之际，海汽集团主动“澄清”了。7月7日，海汽集团发布风险提示公告，自曝公司目前并未开展免税相关业务。
海汽集团多次“澄清”，但公司股价依然坚挺。盘后龙虎榜显示，至少有66个营业部参与了海汽集团的股价炒作，其中不乏东方财富拉萨东环路第二营业部等知名游资。
三
海汽集团前身是海南省汽车运输总公司，是海南最大的客运企业，公司主要从事汽车客运、汽车客运站经营以及与之相关的汽车销售、维修与检测等业务，并于年登陆A股。
上市至今，海汽集团一直表现平平，公司营收始终保持在10亿元出头，净利润徘徊在万元-万元之间。
但这样一家波澜不惊的上市公司，也曾闹出“大乌龙”。去年10月24日中午，因海汽集团股价走势不及预期，有投资者在股吧内表达了强烈的不满情绪。
万万没想到，当天下午临近收盘，海汽集团突然闪崩，在最后一秒以跌停价收盘，2万多股东一脸懵圈，根本不知道发生了什么。
蹊跷的是，在收盘前3分钟，海汽集团累计成交手，按当天收盘价5.99元估算，仅万元的卖单，就把海汽集团砸跌停了。
随后，海汽集团的股吧内沸腾了，有人翻出中午挑衅庄家的帖子，调侃发帖者“求锤得锤”，庄家看到帖子才怒从中来，不惜砸盘报复。
更离奇的是，投资者经过一个不眠夜后，又一幕神奇剧情上演了。7月25日，开盘不到60秒海汽集团封上涨停，投资者犹如坐上了“过山车”，大起大落之间实在是太刺激了！
此事也引发监管层注意，在随后的调查中发现，海汽集团并没有重大利空消息，很可能是某位投资者误操作，才造成海汽集团尾盘跌停。
四
“大乌龙”之后，海汽集团股价走势逐渐回归平稳，但公司业绩始终没有大的起色。
年一季报显示，海汽集团实现营收万元，同比下降68.83%；归属净利润为-万元，同比下降.88%，由盈转亏。
今年年初，新冠疫情突然爆发，人们的户外活动被迫中止，旅游业受到强烈冲击，主营汽车客运业务的海汽集团宣布暂停运营，直接影响了公司业绩。
近日，国内疫情基本控制住，各行各业复产复工节奏加快，旅游业也在按部就班恢复运营，但想要恢复如初并非一朝一夕，相关上市公司近期业绩依然受到影响。
海汽集团年上半年业绩预告显示，预计公司今年上半年将出现亏损，归属净利润为-1亿元到-0.93亿元；扣非净利润为-1.1亿元到-1.02亿元。
虽然业绩不及预期，但海汽集团股价却顺利“出圈”了。近一年时间，公司股价从最低5.9元涨至最高44.7元，累计涨逾%（不复权），让人叹为观止！
如今，海汽集团退出保险公司发起设立，还自曝非“免税概念股”，公司业绩难有改观，一旦大资金离场，等待投资资者的又是什么局面呢？