很多人还没听过海南环岛旅游公路，这条正在穿越海南最美风光的公路，即将于年底全线开通。
目前已开通的路段有：文昌段、琼海段、儋州段、东方段等。出道即巅峰，吸引无数游客驱车前来打卡，其流畅的路线、顺滑的路面，绝美的风景，让无数体验者大呼过瘾：“不愧是国家海岸一号风景道”。
我们先来了解一下这条公路：海南环岛旅游公路，总投资约亿元。位于环海南岛沿海，贯穿海口、文昌、琼海、万宁、陵水、三亚、乐东、东方、昌江、儋州、临高、澄迈等沿海12个市县和洋浦港开发区，全长公里，串联沿途约9类84段景观区域、22个滨海岬角、25座灯塔、68个特色海湾、26个滨海潟湖、16片红树林、40个驿站、31家A级以上景区、21处旅游度假区、处滨海名胜古迹，几乎路过了海南岛最美丽的景观。
海南环岛旅游公路海南环岛旅游公路结合周边资源，还将沿途建设40个驿站，包含5个综合型驿站、30个亮点型驿站和5个精品小型驿站，其中亮点型驿站根据在地资源不同，又可分为10类主题。
除了驿站外，还将依托景区景点、特色产业小镇和美丽乡村，在其附近独立布置房车营地，丰富景区和乡村的旅游产品，吸引人气提升房车营地使用价值。它们是建设“国际旅游消费中心”的重要平台和支撑点，依托环岛旅游驿站和营地建设，可作为驿站的配套设施，增强其休闲游乐功能，提升驿站综合旅游服务能力。
海南环岛旅游公路旅游公路驿站海南依托优越的自然资源和悠久的人文底蕴，已构建起“吃住行游购娱”全链条旅游体系，带动全岛经济蓬勃发展。环岛旅游公路和驿站将串联全岛环线旅游资源，打破东热西冷格局，成为实现全岛旅游共同发展的重要载体。
预计到年，海南游客规模将显著增长，环岛旅游公路和驿站的建设不仅将助力全岛游客规模和消费增长，也将促进旅游东西线均衡发展。未来海南要把三分之一的游客分流到环岛旅游公路上，形成一条旅游珍珠项链，将之打造为海南省全域旅游标志性项目和传世之作。
一、海南环岛旅游公路参照世界案例，打造全球顶级岛屿型旅游公路
纵观全球最好玩的旅游公路，美国加州一号公路、澳大利亚大洋路、法国蔚蓝海岸路和夏威夷瓦胡岛环岛路四个国际知名的滨海旅游公路，我们对未来的海南环岛旅游公路充满期待，国家对海南的定位是自由贸易港，那这条路的规格自然也是世界顶级标准的。
我们先看美国加州一号公路，北起旧金山红树林国家森林公园南段的莱格特，南至洛杉矶的达纳岬，沿着美国西海岸蜿蜒前进，全长约公里，沿途风景美不胜收，类型多样，有着“泛美著名生态风景大道、美国最美画像、人生一定要到的50个地方之一”等诸多称号。
美国加州一号公路
再看澳大利亚大洋路。位于澳大利亚墨尔本西部，具有蜿蜒曲折的海岸线、波澜壮观的自然景观，被欧洲旅游协会评为世上最漂亮的十大旅游公路的首位，是世界最热点的旅游路道型旅游综合体之一。
然后看法国蔚蓝海岸滨海路。法国最出名的海岸，最大的特点就是丰富悠远的历史文化，众多的历史遗迹收获了无数游客赞美。沿路附近分布有文化迥异、文脉丰富的众多特色小镇，让人流连忘返。
最后看夏威夷瓦胡岛环岛路。瓦胡岛环岛路环绕整个瓦胡岛，串联全岛各类景点景区、度假设施，是国际滨海旅游路开发的典范，其周边各类娱乐设施丰富、旅游度假氛围浓厚。
澳大利亚大洋路
所有顶级旅游公路都亲近滨海，突出自然生态体验。大部分临近滨海区域，自然环境优良。典型岸段有沙滩、石滩、悬崖、树林、草地等自然亲水空间，给游客以最佳的亲海体验。结合地形，创造工程设计经典。世界著名的滨海旅游路在修建过程中，创造了很多经典的工程设计范例。
如百年鬼斧神工之作——比克斯比大桥，绝壁桥梁——菲佛峡谷大桥。串联特色村镇，传承历史文脉。世界著名的滨海旅游公路大都串联了该国家或地区海岸众多的历史村落和特色小镇，使公路成为一条人文内涵丰富、历史文脉渊源的文化路。
二、世界顶级的公路定位,让体验者感受国际化的标准
这条路将落实国际旅游岛建设、全域旅游和国际旅游消费中心的发展要求，将其打造成国际一流风景旅游道，全域、全景、全程展示海南滨海自然风光和历史人文魅力，建设国际一流风景旅游道。再就是构建国际旅游消费新平台，打造业态创新、配套完备、体验丰富的“路道型”旅游综合体，构建国际旅游消费新平台。
国际旅游消费新平台
其中环岛旅游公路的功能定位顺应生态文明建设、全域旅游打造和百姓民生福祉的要求，将环岛旅游公路定位为：生态路：保护生态环境，体现生态优先，保障物种生境，和谐人与自然。景观路：塑造公路景观，打造景观公路，串联景区景点，构筑路旅模式。
旅游路：突出游赏职能，体现海南特色，联动滨海游线，组织全域旅游。交通路：延伸环岛路网，打通亲海廊道，构筑便捷交通，实现智慧出行。幸福路：打造特色小镇，发展美丽乡村，助推全域旅游，促进百姓幸福。
世界消费天堂
同时，环岛旅游公路以驿站为核心，链接滨海众多旅游资源，形成数个“旅游＋N”的消费中心。以环岛旅游公路为“线”，链接一系列沿线旅游驿站、景区景点和旅游度假区、风情小镇、美丽乡村。打造珍珠链式分布的一系列旅游消费中心，使海南滨海区域带成为世界知名的旅游度假胜地，承载未来海南1/3以上的高端旅游人口。
三、世界海岸型艺术主题风景线,让体验者感受高品位的艺术
海南环岛旅游公路，未来将打造一条海岸艺术环岛之旅，以设计之技，艺术之魂，对海南环岛旅游公路进行“艺术+”提升，将之打造成全球艺术朝圣之路。环岛公路不但要将道路本身及相关设施艺术化，还要在沿线区域进行艺术尝试，使公路本身由线性艺术长廊变成立体艺术长廊，实施“艺术之旅打造计划”。
海南环岛公路全长近公里，路程较远且各种资源丰富，海岸艺术长廊的打造必须从点开始，逐步增加到区块，最后扩散到区域，因此打造必须规范化、程序化，避免无序打造，据说要通过5部曲，将海南环岛旅游公路打造成世界海岸型艺术主题风景线：
1、世界大师作品长廊。将环岛40个驿站、45处观景平台功能跨界，充分和博物馆及美术馆功能融合，邀请国际设计大师进行设计，初步打造成大师艺术线路，组织国际设计竞赛，邀全球设计师创意“艺术之馆”。
2、小型公建的艺术化。将环岛的所有停车区、道路标示、管理用房等纳入到设计招标范围，邀请国内设计师、艺术家进行公开设计。
3、艺术示范区的尝试。参照法国蔚蓝海岸发展过程，在环线穿过的市县，寻找优质区域，打造艺术文旅示范区，可以创作艺术海岸，设计公共艺术基地，举办“国际性的公共艺术季”。
4、沿途打造艺术小镇。参照美国黄金海岸的卡梅尔艺术小镇，在一些资质比较好，发展比较初级的古镇进行更新计划，用艺术造镇的计划，打造沿线打造至少5个艺术小镇。
5、改造老村为艺术村。乡村振兴计划在艺术之旅中也将充分体现，沿途在一些保存条件比较好，交通距离环线近的地方，打造至少10个不同形式的艺术村。
环岛旅游公路在年已经启动了“大师工作营”的方式，邀请了八位享誉世界的知名设计师参与共建，工作营、对谈会、大师成果展等创新的展示模式引发了各界对环岛旅游公路持久的