编前语：
年5月30日，是近些年让我最难忘的一天，一辆花28万元上路的车，跟着我风风雨雨近12年，最终以元价格，卖给了二手车行。
售卖前，我还连续维修了两次，花了元，如果算往来汽油钱，共消耗了多元。故障灯并未修复，如果再修，修车师傅W说：“得修发动机，不如换个发动机旧总成，一个旧总成只要近2万元（旧总成1.5万元），如果用新的配件，至少要3万多元。”
我发现，善修车的人总是能给车找出毛病，记得新车的第一次保养，4S店的修车人就能找到“换件”的毛病，最便宜的一次保养，花了多元，最贵的一次保养花了多元。
无奈，我只得换地方做车辆保养，我在宜昌市教育局新大楼对面找了一个私家汽车补胎保养店，每次保养费用都在元以下，这样，我的小车维持了10年的健康行驶。
德天跨国瀑布
现在，小车进入了老年期，修车时，能找出的毛病自然会更多。但修过几次维修后你会发现，你需要修好的故障，却一时难以修好，随着一步步深入，最终目标是修发动机。
修一次发动机，都在3万元左右，医院治医治病人，先是做各种各样的检查，然后办入院治疗，最后，来一次大手术。
也可能是我多疑，或是不懂车，我感觉自己在这“套”中越陷越深，咬咬牙，只得决定将旧车卖了。经过旧车行的几番评估，作价元。如果算上售卖前的两次维修，相当这台车只卖了元。
我有点不服气，说：“这车，就是卖废铁，也可卖多元吧。我打电话询问了旧车置换商，他们说可以抵扣2万元。”
旧车行的人笑了，说：“你这台车总重只有这么多，当废铁卖，最多卖元。何况我们还要花几千块钱修发动机呢。"
嘿嘿，或许是说漏了嘴吧，原来，修事发动的机的成本只要几千元啊。也就是说，这台车如果当废品能卖元，这样折算下来，我这台车只相当卖了元。
于是，我有了写一点修车奇遇的故事冲动，也算是一种自我安慰吧，谁叫这车病了老了呢？
（编者：我）
野生无花果
车亮黄灯
出远门旅行，最怕汽车出故障。有时，你怕什么，偏偏就来什么。
我们从湖北宜昌出发，沿湖南、广西，向海南方向行驶，一路寻找沿途的5A景区，自由自在自驾游，起初，一切都很顺利。
然而，车到了广西的防城港，左边仪表上突然出现了两个黄灯，右边仪表，也有个绿色字母字灯闪烁。
这是年4月12日下午，我与老伴在广西防城港海螺滩吃了午饭，正准备前往广西北海。打火着车，竟发现了左边仪表上亮出了两个黄灯。
因不知是什么灯，当时，我有些紧张，马上与出发前给车做保养的湖北宜昌某县修理工朋友W联系，询问这是什么情况。
防城港海螺湾
仪表出现两个黄灯
W说：“你把车开到附近修理店用电脑检查一下。”我说：“我人在广西呢，不方便啊”。他便要我把仪表灯拍成照片发给他看。
我拍了照片，对方一会儿回复说：“右边绿灯闪不要紧，右边的灯亮，得找附近的修车店检查一下哟。”
我发